Ki nyerte el az új F1-es versenyt? Teljes teljesítmény, lemaradva a 2024-es olasz nagydíjról Monzában

A nyelvi nézők számára elérhető az ESPN Deportes valós idejű műsorai, az ESPNews és az ESPNU pedig minden szezonban valós időben közzéteszi a konkrét edzéseket és a kvalifikációs pályákat. Láthatóan nagy reményeket fűz ahhoz, hogy Monzában ismét sikeres legyen, és abban bízik, hogy szerezz többet csapattársa, Perez segíthet neki azzal, hogy nyomást gyakorol a mögé, miközben az ötödik helyről rajtol. A Red Bull nyolc versenyhétvégét tart, hogy megelőzze a McLarent, és Verstappen előnye továbbra is jelentős marad. A többi versenyző az FW46-osokkal hazavezette őket, Albon pedig a mezőnyben zárt, Colapinto pedig lenyűgözően teljesített a rajtnál. Mivel Max Verstappen csak a hatodik helyen végzett, Norris közelebb került az új Red Bull versenyzőhöz a People' Championship pontversenyében. Sok nyertes – és sok vesztes – van a monzai hétvégén, de egyik sem nagyobb, mint egy versenyző, az egész csapata, plusz a skarlátvörösbe öltözött több ezer szurkoló, akik a márkájukat éltetik.

A Purple Bull pilótája, Max Verstappen megnyerte az F1-es Emilia-Romagna Nagydíjat, ezzel megszabadulva Piastri győzelmi sorozatától.: szerezz többet

• Néhány késési büntetéssel, valamint egy kiváló McLaren megközelítési hibával, ami végül káoszt okozott, drámai véget ért az új monzai verseny.
• Ami a köridőket illeti, Max Verstappen 0,046 másodperces előnnyel megelőzte Carlos Sainzt az első szabadedzésen, a Ferrari mögött, akikkel együtt versenyben volt, Sergio Perez és Charles Leclerc a harmadik, illetve a negyedik helyen végeztek, George Russell pedig a nagy ötöst zárta.
• Albon klassz játéka, aki visszaszerzi a 6. ütést az egyenesben, végig legyőzve Piastrit.
• MONZA, Olaszország (AP) — Max Verstappen elsöprő győzelmet aratott a vasárnapi Olasz Nagydíjon, megelőzve a McLaren identitás-jelöltjeit, Lando Norrist és Oscar Piastrit, miután egy drámai kezdés után akár a monzai versenyben is végezhet.

A nyereményért folytatott versengés azonban sosem merült fel a Ferrari merész kitörése miatt. Ahogy az látható volt, az új, meghitt, piros ruhás Tifosi lábbal dobogott, és Leclerc egész körét üvöltve hajtotta, majd teljesen megőrült, amikor 2,664 másodperccel Piastri előtt beért a mezőnybe. Alonso az Aston Martin 11. helyén végzett, míg Colapinto az F1-ben ért célba, a Williams mögött 12. helyen állva. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg néhány korábbi futama után, mielőtt az Alpine duója Ocont, Gaslyt pedig a 14., illetve a 15. helyen zárta. Nem kellett sok idő, hogy Norris igazán előrelépjen, a brit mindössze három másodperccel Piastri mögött. Az új ausztrál eközben már hét másodpercre van Leclerctől, aki vezeti az utat, az új Tifosi pedig hangosan éljenzett, amikor az új monacói bemutatta őt.

Az új ausztrál kilenc kört kiesett, így végül online harmadik helyen ért célba. Valójában Norris cserélt másodszor, miután Verstappen egy sor puha ütést kapott, és újra a friss élről indult a küzdelemben. Lando Norris a negyedik helyről indulva, közvetlenül az új verseny után keresztezte az új vonalat, ausztrál partnere pedig a harmadik helyért szállt versenybe. Russell a 28. körben ért célba, az ötödik szettet adta ki, és Hadjar mögé ért célba a tizenkettedik helyen, csapattársa pedig a második körben ért célba.

• A Red Coloured Bull versenyzője, Verstappen a 29. körben motorhiba miatt lemondott a versenyről egy kiábrándító verseny után.
• Verstappen, beleértve a második helyen álló Piastrit is, lelkesen és merészen húzta el a legkorábbi sikánt az első körre, mielőtt szakértő módon az élvonalból irányította volna a versenyt.
• Norris valójában a második, majdnem 20 másodperccel Verstappen mögött, így megpróbálja ritkítani a friss boxutcát, hogy Piastrival szemben a hosszú távú verseny 31 pontra csökkenjen, amiből még nyolc futam van hátra.
• Bár Charles Leclerc győzelmet aratott a május 26-i monacói versenyen, a Ferrari kissé visszaesett az ígéretéből, egy fejlesztési csomag és Leclerc kiemelkedő teljesítménye révén az új Scuderia visszatért a dobogó legfelső fokára.

F1 Olasz Nagydíj Élőben: Lando Norris a pole pozíciódhoz Monzában!

És próbálkozom, mert azt mondták, a múlt autóval, hogy nincs sok vesztenivalónk azzal, hogy biztosan megakadályozzuk. Carlos Sainz a 30. születésnapja alkalmából a Ferrarival a 4. helyet érte el, Lewis Hamiltonnal az ötödik körben. A verseny főnöke, Maxim Verstappen a hatodik körben lépte át az új sávot, ezzel meghatározva a vezetést a legújabb pilóták tabellájának élén a 62. helyen, hét futammal a vége előtt. Max Verstappen elhúzott Lando Norris és Oscar Piastri mögött, ezzel megszerezve második nagy díjgyőzelmét a 2025-ös Formula 1-es szezonban az Imolában, miután Norris később megelőzte a verseny legjobb csapattársát, Piastrit. Leclerc kemény gumiabroncsokra vágyott a 16. körben, amelyekkel Norris és a McLaren sikeresen lerázták az alávágott részt, és megelőzték Leclerc-t. Piastri a következő körre a kemény műanyagon állt ki a boxutcába, és fontos pozícióban kellett haladnia Norris és Leclerc között, aki nem örült annak, hogy aláhajtott.

F1 Olasz Nagydíj Valós idejű: Oscar Piastri növelte előnyét (30. kör/)

A Ferrari, amely valójában kilenc fejlesztést produkált a hazai versenyen, valójában azon sok szervezet egyike, amelyek úgy döntöttek, hogy egyszer kihagyják a versenyt. MONZA, Olaszország (AP) – Charles Leclerc ritka győzelmet aratott a Ferrarival a Formula–1 Olasz Nagydíjon, a hazai szurkolók nagy örömére, miközben a csapat kihívást jelentő stratégiája vasárnap kifizetődő volt. Tsunoda maradt az egyetlen versenyző, aki komoly kiesést produkált a versenyből, miután a legújabb RB-jüket visszavonultatták a Hulkenberggel vívott balesetük után. Egy kissé lassú kiállás ellenére az új 23 éves versenyző Verstappen és Norris összecsapása előtt kikerült a versenyből. Russellt ugyanakkor a nyolcadik helyről húzták el Perez elől az első helyre, még azután is, hogy egy mexikói megszorította. Fernando Alonso épphogy kihagyta a nagy tízest a 11. helyen az Aston Martinnal, Franco Colapinto pedig a 12. helyen lépett pályára az F1-es bemutatkozásán, hogy megszerezze a Williamst.

Egy teljes biztonsági autóparkot vetettek be – Verstappen pedig megragadta a lehetőséget, hogy ismét kiálljon a boxba, így jobban a helyes pályára került, hogy igazán ki tudja fejezni a versenyt. Hamilton is ígéretesnek tűnt, amikor korábban megpróbált betalálni Antonellihez egy jó párharcban a 11. helyért, a Mercedes pedig végül megszerezte a pozíciót. Előtte Verstappen az 5. körben mindössze 1,6 másodperces előnnyel vezetett Piastri előtt, szorosan mögöttük Russell, Norris, Alonso, Sainz, Albon, Walk, Leclerc és Hadjar következett.

Nulla. cuatro Colorado Technikai több mint négyszeresére alakította át a golflabdát az 5. helyen rangsorolt ​​oregoni 23-0-s Lime Bowl-győzelmében.

A Mercedes-cég, Toto Wolff gyanítja, hogy a McLaren „egy nagyszerű precedenst teremtett, amelyet nehéz megfordítani”, miután Monzában a pilótáik utáni identitáshajhászás sorrendjét kezelték. Az egyetlen kiállást teljesítő Carlos Sainz utolsóként ért célba legutóbbi olasz nagydíján a Ferrarival, a Mercedes Lewis Hamiltonja pedig a nagy négyest zárta. Az egyetlen elkerülésre épülő stratégiájának köszönhetően megtarthatta a második helyen végző McLareneket, Oscar Piastrit és Lando Norrist, akik éppen most állhattak fel a vadonatúj dobogóra.

George Russell egy másik vesztes a stratégiából, mivel közvetlenül a harmadik hely megszerzése után hetedik lett, miközben lehangoló napközi van, mivel a Mercedes helyzetét tovább súlyosbítja, hogy Kimi Antonellinek ki kellett állnia az első családi futamból a kiváló gázpedál-probléma miatt. A legújabb Red Bull versenyző nyugodtan nyer egy későn a mezőnyben véglegesített Security Car előtt, de a srác egy 10 körös sprintben visszahúzódott, hogy láthassuk, ahogy Norris friss gumikkal megelőzi Piastrit, és a második helyen áll. Az elöl négy autó lógott, a McLarennek azonban nem volt más választása, mint hogy hosszú távon használja az átlagos gumikat, hogy feszültséget teremtsen Verstappennek a kör közvetlen közelében. Ez a stratégia visszaütött, amikor Piastri Norris elé ért, Zak Brown csapata pedig lassan elkerülte. Sainz a 20. körben állt ki a boxba, miután Russell teljesített – mindketten az átlagos gumikat kemény gumikra cserélték.

Verstappen tizenkettőt nyert a 14 veretlen Red Bull versenyből, és Sebastian Vettel kilenc egymást követő győzelmet aratott a múlt vasárnapi Holland Nagydíjon. Egy évvel ezelőtt a saját 15 győzelméből álló F1-es számának végén áll, és összesítésben a 47. helyen áll. Kemény gumikra volt szüksége, és hosszú távokat futott, amivel az első stopliját szerezte meg a VSC alatt, és ismét új gumikra lesz szüksége a tető alatt.